Jekleni most je most, katerega glavna nosilna konstrukcija je jeklo, imenovan tudi most z jekleno konstrukcijo.Izdelani jekleni mostovi se pogosto uporabljajo po vsem svetu.Prvotni izdelani jekleni most je zasnoval britanski inženir Donald Bailey na začetku druge svetovne vojne leta 1938. Glavni koncept zasnove je sestaviti izdelani jekleni most z najmanj vrstami enotnih komponent za prenašanje različnih obremenitev, ki jih je treba le prevažajo splošni srednje veliki tovornjaki in jih lahko zgradi delovna sila v posebnih okoliščinah. Zdaj pa se lahko prosto oblikuje glede na potrebe, dolžina lahko doseže več kot deset metrov, medtem ko je teža več ton ali več za eno komponento Napredni stroji so igrali pomembno vlogo pri gradnji. Z razvojem tehnologije so nadzemni most, podzemna železnica, nadvoz in tako naprej zelo primerni za nas, kar zelo spreminja naša življenja.
1. Potresna zmogljivost in odpornost proti vetru sta dobri. Lahko absorbira veliko količino energije z deformacijo, da prepreči, da bi se most zrušil v potresu.
2. Konstrukcija je kot "gradniki".Hitrost je hitra, obdobje gradnje pa kratko.
3. Konstrukcija načeloma ni pod vplivom vremena.Tudi v slabem vremenu je mogoče komponente izdelati v tovarni, nato pa jih prepeljati na gradbišče za namestitev.
4. Lahko se izvede konstrukcija velikega razpona, s širokim spektrom uporabe in dobro uporabnostjo.
5. Enostavno ga je sestaviti in razstaviti.Komponente so v glavnem povezane s sorniki. Če ga morate odstraniti, odstranite sornike neposredno in vse jeklo lahko ponovno uporabite v drugih zgradbah.
6. Jeklo, pridobljeno iz mostu, je mogoče obnoviti, kar učinkovito prihrani vire jekla.
1. Nadzemni most
2.Nadvoz
3.Metro
4.Pokrajinski most
5.Other funkcije most kot zahteva
| Standardno | GB. Če drugi, prosimo, navedite vnaprej. |
| Kraj izvora | Mesto Qingdao, Kitajska |
| Certifikat | SGS, ISO, CE itd. |
| Velikost | Kot zahteva |
| Vrsta jekla | Q235 ali Q355 |
| Površinska obdelava | Lakirano ali pocinkano |
| Barva barve | Srednje siva, bela, modra ali po želji |
| Glavni material | Nosilec iz jeklenih cevi, težka jeklena konstrukcija, mrežasta struktura itd. |
| Dodatki | Vijak visoke trdnosti, normalni vijak itd. |
| Parametri oblikovanja | Obremenitev z vetrom, snežna obremenitev, stopnja potresa itd. |
| Programska oprema za oblikovanje | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp itd. |
| Storitev | Vodnik Namestitev ali gradnja na mestu |
1.Design proces:
(1) Kot javna zgradba je varnost najpomembnejša. Uporabljeni materiali morajo biti vodotesni in ognjevarni.
(2) Pri načrtovanju je treba upoštevati obremenitev vetra, obremenitev snega, stopnjo potresa (največjo vrednost v zadnjih 50 letih v normah). Zagotovite varnost nakupovalnega središča iz vira zasnove!
(3) Za takšno jekleno zgradbo je potreben lep videz. Zato ga je treba upoštevati pri načrtovanju.
(4) Več kot 100 višjih inženirjev bo nudilo strokovno podporo s strani PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp itd.
2.Proizvodni proces
Za takšno jekleno konstrukcijo je zahtevana visoka natančnost. Za zagotovitev kakovosti komponent je treba izvesti celovito tovarniško kontrolo kakovosti materialov, obdelave in varjenja.
Najbolj usposobljeni delavci bodo sodelovali pri celotni proizvodnji, po drugi strani pa k temu prispeva napredna oprema.
3. Postopek namestitve
Gradnjo lahko izvedemo mi ali sami. Če nas, bodo poklicni inženir in kvalificirani delavci odšli na spletno stran. V nasprotnem primeru bodo videoposnetki in slike poslani za referenco.
Podrobnosti pakiranja:
Jekleni okvir bo pakiran s prilagojeno jekleno paleto;
Pritrdite embalažo dodatkov v leseno škatlo;
Ali po potrebi
Običajno je posoda 40'HQ. Če imate posebne zahteve, sta posoda 40GP in 20GP v redu.
vrata:
Pristanišče Qingdao, Kitajska.
Ali druga vrata po potrebi.
Čas dostave:
45-60 dni po prejetem pologu ali L/C in kupec potrdi risbo. Prosimo, da se o tem pogovorite z nami.
