Skladišče hangarja za montažna jeklena letala za vzdrževanje

Skladišče hangarja za montažna jeklena letala za vzdrževanje

Kratek opis:

Montažni letalski hangarji Hangar Steel Structure For Maintenance je enonadstropna zgradba z velikim razponom, ki parkira in popravlja letala.Zahteve glede postavitve in višine hangarja so posebne, kar neposredno vpliva na strukturno obliko hangarja.Zaradi velikega razpona hangarja predstavlja konstrukcijska teža (predvsem strešni sistem) velik delež celotne obremenitve.Če je mogoče zmanjšati težo konstrukcije, je mogoče doseči pomemben ekonomski učinek.Prednosti jeklene konstrukcije so visoka trdnost, majhna teža, majhen presek komponente, varivost in relativno preprost proizvodni proces.Zato je običajna uporaba jeklene konstrukcije kot nosilnega sistema za streho pri konstrukciji velikega razpona.
 

  • FOB cena:30–70 USD/㎡
  • Najmanjše naročilo:100 ㎡
  • Kraj izvora:Qingdao, Kitajska
  • Čas dostave:30-45 dni
  • Plačilni pogoji:L/C, T/T
  • Zmogljivost dobave:50000 ton na mesec
  • Podrobnosti pakiranja:jeklena paleta ali po želji
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Opis izdelkov

    Letalski hangarji so enonadstropne zgradbe z velikim razponom, ki se uporabljajo za shranjevanje in vzdrževanje letal.

    Glede na število letal in zahteve postavitve letala se razlikujejo tudi višina stavbe in konstrukcijska oblika zgradbe hangarja, predvsem glede na naslednje dejavnike:

    1) hkratno vzdrževanje tipa in količine zrakoplova, predmetov vzdrževanja in zahtevanega vzdrževanja;
    2) zahteve in omejitve glede višine in ravninske postavitve konstrukcije hangarja;
    3) Zahteve za vrata hangarja in žerjav ter delovno ploščad v hangarju;
    4) zahteve glede konfiguracije protipožarnih objektov znotraj in zunaj hangarja;
    5) Razmere na lokaciji in prihodnji razvojni trendi.

    Ime Jeklena konstrukcija hangarjev za montažne zrakoplove za vzdrževanje
    Vrsta strukture portalna okvirna konstrukcija, rešetkasti okvir, ravna okvirna struktura
    Dolžina 20m~200m
    Premer 20m~50m
    Eave Height 8m~30m
    Naklon strehe 10 % ali pavšalno
    Jekleni nosilec in steber H-profilno jeklo, nosilno jeklo, jeklene cevi, rešetkasto jeklo, prečno jeklo
    Strešna in stenska izolacijska plošča jeklena pocinkana obloga, kompozitna plošča
    Vrata Drsna vrata, zložljiva vrata, dvižna vrata
    Okno PVC fiksna okna in drsna vrata
    Protikorozijska zaščita za jeklene konstrukcije Barvanje ali vroče pocinkano
    jekleni hangar

    1. Zasnova letalskega hangarja iz jeklene konstrukcije:

    1).Razpon in višina hangarja sta relativno velika.Na splošno je razpon velikega letalskega hangarja več kot 62 m, višina pa približno 20 m.Tudi razpon srednje velikega letalskega hangarja je več kot 42 m.
    2).Za izpolnjevanje zahtev letala pri vstopu in izstopu iz hangarja ima sprednji del hangarja veliko odprtino in nima stebrov.Struktura vratne odprtine je kritično vprašanje pri načrtovanju konstrukcije hangarja z velikim razponom.
    3).Da bi izpolnili zahteve uporabe hangarja, mora imeti streha večjo togost.Pri velikih obremenitvah z vetrom, kot je na primer uporaba lahkega strešnega sistema, morajo inženirji upoštevati vpliv sesanja vetra na konstrukcijo, ko se vrata odprejo.

    2. Struktura letalskega hangarja:

    Postavitev ravnine in zahteve glede višine letalskega hangarja so edinstvene, kar neposredno vpliva na strukturo stavbe.
    Zaradi velikega razpona hangarja je teža strešne konstrukcije v skupni obremenitvi precejšnja.Jeklena konstrukcija ima prednosti visoke trdnosti, lahke teže in majhnega preseka.Zato se jeklene konstrukcije običajno uporabljajo kot nosilni strešni sistemi za zgradbe z velikim razponom, kar lahko zmanjša težo strešne konstrukcije in zmanjša stroške.

    3. Ognjevarna zasnova

    Hangar ima dovolj prostora in veliko letal je pogosto vzdrževanih znotraj stavbe.Obstaja torej različna vzdrževalna oprema in delovne ploščadi, ki jih spremljajo eksplozivni viri zgorevanja nafte in plina.Obstajati morajo stroge zahteve in popolni objekti za zaščito pred požarom in eksplozijo.Trenutno se večinoma uporabljajo sistemi za gašenje s peno z visoko peno.

    Glavni jekleni okvir Stolpec Q235 ali Q345, varjeni jekleni profil H ali jekleni nosilec
      Žarek Q235 ali Q345, varjeni jekleni profil H ali jekleni nosilec
    Sekundarni okvir Purlin Q235, C ali Z jeklo
      Opornica za koleno Q235,L50*4
      Vezalna palica Q235, jeklena cev
      Naramnica Q235,φ20 okrogla palica ali kotno jeklo
    Sistem vzdrževanja Strešna obloga EPS/steklena vlakna/kamena volna/PU sendvič plošča ali valovita jeklena pločevina
      Stenske obloge EPS/steklena vlakna/kamena volna/PU sendvič plošča, steklena zavesa, aluminijasta pločevina, valovita jeklena pločevina po izbiri
    Dodatki Okno Okno iz aluminijeve zlitine
      Vrata Električna vrata za hangar, drsna vrata
      Pritrdilni element Vijak visoke trdnosti, normalni vijak, samorezni vijak itd.
      Izliv za dež PVC
      Trim 0,5 mm valovita jeklena pločevina
    Površinska obdelava Lakirano ali pocinkano
    Življenjska doba Do 50 let
    Stopnja odpornosti proti vetru 12 razredov
    Certificiranje CE, SGS, ISO
    hangar iz jeklene konstrukcije

    Vrata stavbe hangarja

    Vrata hangarja imajo zaradi svoje velike velikosti in teže edinstveno strukturo in morajo biti enostavna za odpiranje.Da bi letalom olajšali vstop in izstop iz hangarja, so vrata običajno oblikovana glede na celotno višino letalskega hangarja.Celotna dolžina je razdeljena na več ventilatorjev, od katerih je vsak širok približno 10-20 metrov.Na vrhu vsakih vrat je namenska vodilna struktura, spodnje kolesce pa podpira vratno krilo, vratno krilo je izdelano iz jeklenega okvirja, prekritega s tanko jekleno ploščo, debelina vratnega krila je približno 500-700 mm.

    jekleno hangarsko skladišče

    Pakiranje in dostava

    Podrobnosti pakiranja

    1. Povezovalna plošča na jekleni konstrukciji bo zapakirana s plastiko z mehurčki, da zaščiti barvo na njih, da se med transportom ne bi zrušila.

    2.Sendvič plošče in valovita jeklena pločevina bodo po potrebi pakirani s plastično folijo.

    3. Vijaki bodo pakirani v lesene škatle s podrobnim seznamom.

    4. Vse blago bo naloženo v 40'HQ zabojnik, 40GP in 20GP zabojnik je v redu, če je potrebno. In če obstajajo zahteve glede teže, ga je treba obvestiti pred nakladanjem.

    Pakiranje-an

    Pristanišče
    Pristanišče Qingdao ali po potrebi.
    Čas dostave
    30-45 dni po prejetem depozitu ali L/C in kupec potrdi risbo. Prosimo, da se o tem pogovorite z nami.

    POGOSTA VPRAŠANJA

    Kakšna vrata za letalski hangar

    Vrata letalskega hangarja običajno uporabljajo velika drsna vrata ali velika zložljiva vrata.

    Kakšna je konstrukcija montažne jeklene zgradbe hangarja

    Stavba hangarja, zasnovana pri nas, uporablja konstrukcijo jeklenega okvirja portala, konstrukcijo kovinske konstrukcije v čistem razponu, ki je brez notranjih stebrov.

    Naša odlična oblikovalska ekipa bo za vas oblikovala hangar z jekleno konstrukcijo.Če navedete naslednje podatke
    a.Lokacija (kje se bo gradilo? ) _____država, območje
    b.Velikost: dolžina*širina*višina _____mm*_____mm*_____mm
    c.obremenitev vetra (maks. hitrost vetra) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s
    d.snežna obremenitev (maks. višina snega)_____kn/m2, _____mm
    e.protipotresna _____stopnja
    f.opečni zid je potreben ali ne. Če da, visok 1,2 m ali 1,5 m
    g.toplotna izolacija Če da, bodo predlagani EPS, steklena volna, kamena volna, PU sendvič plošče;Če ne, bodo kovinske jeklene pločevine v redu.Stroški slednjega bodo veliko nižji od stroškov prvega.
    h.količina in velikost vrat _____enote, _____(širina)mm*_____(višina)mm
    jaz.količina in velikost okna _____enote, _____(širina)mm*_____(višina)mm
    j žerjav je potreben ali ne Če da, _____enot, maks.Dvižna teža____ton;maks.Dvižna višina _____m

     


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki